V naši državi jestranski transportni trakje nova vrsta transportnega traku. Ker ima naslednje značilnosti: Dovodni kot je velik (0 stopinj ~ 90 stopinj), transporter je visoke višine. Nizka poraba energije, enostavna struktura, nižji stroški vzdrževanja; Široko se uporablja v številnih panogah, a ker ima pas tri-dimenzionalne oblike, sestavljen iz valovitega prožnega zadrževalnega roba osnovnega traku in diafragme, je veliko bolj zapleteno kot običajni ploščati jermen prenašati več materialne površine, zato je bolj zapleteno kot tradicionalni navadni ploščati pas očistiti preostali material, pritrjen na jermen po raztovarjanju. Ta članek predstavlja metodo čiščenja bočnega tračnega transporterja doma in v tujini.
V naši državi je stranski transportni trak nov tip tračnega transporterja, razvit v zadnjih desetih letih. V tujih državah: Nemčija, Anglija, Japonska, nekdanja Sovjetska zveza, Amerika itd., Je bil tekoči trak raziskan in proizveden zjutraj v 60-ih letih, ki se uporablja za: Zaradi omejitve prostora, da bi zmanjšali talno površino, kot način za izboljšanje materialne reforme, in pojav posebne opreme za transportni trak, ker ima stroj naslednje značilnosti: transportni kot (0 stopinj ~ 90 stopinj), visoka dvižna višina, veliko varčevalne opreme pokriva območje, prihranite celotno naložbo v projekt in tako naprej. Zato se pogosto uporablja v pristaniščih, premogovništvu, rudarstvu, kemični industriji, električni energiji, gradbeništvu, lesni industriji, metalurgiji, lahki industriji, žitni industriji, ladijskem prometu in drugih industrijah.
1. Metoda čiščenja valovitega zadrževalnega pasu se razlikuje od običajne ploščate pasu. Iz zgornje slike je razvidno, da je valovit zadrževalni pas tri-dimenzionalni pas, sestavljen iz osnovnega traku + valovitega prožnega zadrževalnega roba + diafragme. Po praznjenju traku je metoda čiščenja ostankov materiala, pritrjenega na jermen, bolj zapletena kot najpogostejša metoda čiščenja s strgalom, ki se uporablja za običajne ravne jermene.
2 Glavne metode čiščenja valovitega zaščitnega pasu Sledijo metode čiščenja valovitega zaščitnega pasu doma in v tujini.
2. 1 udarec traku
stranski transportni trak je preprosta in univerzalna metoda čiščenja. Če je material, ki se prevaža, suh, je lahko učinek zelo idealen.
1) Aktivni stepalnik
(1) Število vrtljajev na minuto mora biti 300 ~ 500 vrtljajev. Na splošno se uporablja trikotni jermenski pogon in obstaja ločen strojni pogon;
(2) Metlica naj pritisne trak le za 6 mm ~ 8 mm. Če je zahteva po tlaku večja, je treba dodati pomožno čistilno napravo;
(3) Stepalnik mora biti nameščen čim bližje glavnemu bobnu;
(4) Uporabiti je treba dušilni valj, ki ga namestite pod jermen in napnete jermen. Čiščenje je učinkovitejše;
(5) Najmanjši premer vodila 60 mm;
(6) Uporabiti je treba dvovrstne kotalne kroglične ležaje;
(7) sam udarni valj se lahko vrti.
2) Pasivni udarec
2. Čiščenje vodnega valja glave
Če je pritisk primeren, je praktičen in učinkovit. Opomba: Uporablja se samo na majhni opremi. Različne vrste šob se lahko uporabljajo na majhni opremi z višino 120 mm in manj, da se izboljša pritisk, da se doseže različna moč čiščenja in učinek čiščenja.
2. 3 Čistilec zračnega noža z valjem glave
Če pritisnete dovolj, deluje zelo dobro. Treba je namestiti tri šobe, ki ciljajo na srednji del stika med dnom vsake diafragme in ščitnikom, kar je bolj praktično pri majhni opremi z višino ščitnika in nižjo od 120 mm. Potreben je zračni kompresor.
2. 4 Pladenj za zbiranje pod povratnim delom
Če se uporablja transportni trak s stransko steno in je vlaga materiala majhna, se lahko povratna veja transportnega traku zapre, v spodnjem predelu s spremenljivim kotom pa se lahko nastavi demper in pladenj za agregate, kjer se transportni trak spremeni iz nagnjenega v vodoravni del. Material pladnja za agregate je mogoče poslati skozi žleb na odlagališče. Če je kot tekočega traku manjši od 60 stopinj, je lahko povratni pladenj obložen z ultra visoko molekularnim materialom, da se prepreči nabiranje povratnega materiala v pladnju. Na tej točki se lahko vrnjeni material ročno pošlje nazaj v ležajni del tekočega traku. Te metode ni mogoče uporabiti za viskozne materiale, ker se bo v žlebu nabralo preveč vrnjenega materiala.
2. 5 Če je zgornji vodoravni odsek dolg in je material lepljiv, uporabite ploščati stroj za lepljenje traku
Stroj s ploščatim trakom poganja lasten ločen glavni valj, da se prepreči kopičenje materiala pod zaščitnim trakom. Ta oblika se lahko uporablja tudi na dnu tekočega traku.
3. Druge pomožne metode čiščenja valovite zaščite in stranskega pasu
Valovita zaščita z naležno površino, hrbet (ne{0}}naležna površina), repni valj, konkavni obločni del čiščenja vzvratnega tlačnega kolesa.
4 Zaključek
V kombinaciji z značilnostmi različnih materialov in transportnimi pogoji je mogoče doseči zadovoljive rezultate z uporabo zgornje metode za čiščenje tračnega transporterja z valovito stransko steno. Zelo pomembno je, da pravilno očistite valoviti zaščitni pas, da zmanjšate ročno sekundarno čiščenje, zmanjšate delovno obremenitev vzdrževanja, izboljšate varnost in zanesljivost opreme ter učinkovito podaljšate življenjsko dobo opreme in jermena. (Če se okoli pogonskega bobna glave material vrne nazaj, ker učinek čiščenja ni idealen in se nabere pod zgornjim nivojem povratnega odseka, bo nabrani material oviral delovanje traku in opraskal zaščito in diafragmo itd.).
