Transportni trak s stransko steno je najboljša izbira za-transport pod visokim kotom predvsem zaradiedinstvena konstrukcijska zasnovaincelovite prednosti delovanja, ki lahko učinkovito obravnava ključne težave tradicionalne transportne opreme pri-velikokotnem ali navpičnem transportu.
Transportni trak s stransko steno Edinstvena strukturna zasnova
TheTransportni trak s stransko stenoje v glavnem sestavljen iz komponent, kot so pogonska naprava, pogonsko jermenico, upogibno jermenico, bočni transportni trak, valje, tlačno jermenico, napenjalno napravo, čistilno napravo, okvir, žleb za usmerjanje materiala, izpustni žleb, električne in varnostne zaščitne naprave itd.
Za-končne kupce z visokim povpraševanjem bomo opremili tudi inteligentni nadzorni sistem za realno{1}}časovno spremljanje stanja delovanja opreme in samodejni nadzor, kar bo strankam pomagalo doseči inteligentno delovanje in vzdrževanje.
Vlečna komponenta in nosilna komponenta stranskega tračnega transporterja sta neprekinjen gumijasti transportni trak brez koncev, ki vsebuje stransko steno in zatič. Gumijasti jermen je navit okoli pogonskega jermenice in upogibnega jermenica na obeh koncih okvirja, da tvori zaprto zanko. Ko pogonska naprava poganja pogonsko jermenico, da se vrti, trenje med pogonsko jermenico in gumijastim jermenom poganja gumijasti jermen, da teče po vnaprej določeni poti; transportirani materiali se dodajo gumijastemu traku skozi vodilni žleb, materiali pa se transportirajo do izpustne naprave na glavi skupaj z gibanjem gumijastega traku in se končno izpustijo iz izpustne odprtine pod delovanjem centrifugalne sile in gravitacije.
Transportni trak s stransko steno Temeljne prednosti
Zmogljivost navpičnega transporta 90 stopinj
S kombinirano zasnovo stranske stene in zatiča doseže največjo navpično transportno zmogljivost 90 stopinj. V primerjavi s tradicionalnimi tračnimi transporterji (ki so običajno omejeni na 18 stopinj) lahko prihrani več kot 70 % talne površine.
Velika transportna zmogljivost
Tekoči trak ima kombinirano zasnovo "osnovni trak + stranska stena + zatič": stranski ščitniki preprečujejo zdrs materialov, srednji zatiči pa ločujejo tok materiala, da zagotovijo stabilen transportni proces. V primerjavi s tradicionalnimi tračnimi transporterji se njegova transportna zmogljivost lahko poveča za več kot 30 % in je še posebej primeren za neprekinjen transport razsutih materialov, kot so pesek, gramoz in minerali.
Visoka stabilnost
TheTransportni trak s stransko stenodeluje zanesljivo, brez težav z-vozlanjem,-zibanjem verige in-zlomljenjem verige, ki se pogosto pojavljajo pri zakopanih strgalnih transporterjih, prav tako nima težav z zdrsom in-padanjem vedra, ki se pogosto dogajajo pri dvigalih z vedri.
Prilagodljiva postavitev
Lahko se razporedi v različne oblike, kot so vodoravna, nagnjena, ukrivljena in navpična glede na potrebe mesta, s široko prilagodljivostjo.
Nizka poraba energije
Dejanski podatki meritev kažejo, da je pri transportu enake količine materialov poraba energije za 35 % nižja kot pri vedričastem dvigalu. Njegova samo-zasnova povratnega traku zmanjša oprijem materiala, cikel vzdrževanja pa se podaljša na 6–8 mesecev.
Združljiv z različnimi transportnimi sistemi
Velik{0}}kotni transportni trak ima lahko vodoravne transportne odseke poljubne dolžine, ki so nastavljeni na čelu in repu stroja, kar olajša njegovo integracijo z drugo obdelovalno opremo za oblikovanje celotnega sistema proizvodne linije, kot je mešalna postaja.
Transportni trak s stransko steno Polja uporabe
Panoge uporabe:Metalurgija, rudarstvo, premogovniki, pristanišča, elektrarne, tovarne gradbenega materiala (cement,-beton, proizvodnja opeke, pesek in gramoz, itd.), kemična industrija, lahka industrija, nafta, žito itd.
Materiali za uporabo:Premog, koks, premogov pepel, kovinske rude (zlata ruda, srebrna ruda, bakrova ruda, železova ruda, svinčeva ruda, cinkova ruda itd.), ne-kovinske rude (marmor, bazalt, apnenec, granit itd.), mineralni prah, alternativna goriva, žlindra, pesek in kameni agregati, gnojila, žita (soja, koruza, pšenica) itd. Polja transporta materialov.
Scenariji uporabe:Sistem za transport surovin v cementarnah, sistem za doziranje peska in kamnitih agregatov komercialnih betonskih postaj, sistem za transport praškastega materiala za gradbene materiale, sistem za dviganje rude v metalurških obratih, sistem za doziranje goriva in sistem za dvigovanje premoga v-elektrarnah na premog v rudnikih premoga, sistem za dviganje in transport na kratke-razdalje v skladiščih za žito, sistem za transport surovin v rudnikih in dviganje končnega materiala ter transportni sistem skladiščnih dvorišč.
NašTransportni trak s stransko steno, s svojo edinstveno strukturno zasnovo in izjemno celovito zmogljivostjo, učinkovito odpravlja pomanjkljivosti tradicionalne transportne opreme. Omogoča 90-stopinjski navpični transport in 30 %+ povečanje transportne zmogljivosti ter je primeren za več industrij in materialov v metalurgiji, rudarstvu, elektrarnah in gradbenih materialih itd. Pomaga vam doseči inteligentno delovanje in upravljanje, zmanjšanje stroškov in izboljšanje učinkovitosti.
Ne glede na to, ali imate poizvedbe glede izbire opreme, prilagojene zahteve ali želite izvedeti posebne rešitve uporabe ali pridobiti dejanske merilne parametre, vas prosimo, da nas kadar koli kontaktirate.Naša strokovna ekipa vam bo zagotovila-ena-tehnično podporo in ekskluzivne rešitve, ki bodo sodelovali v obojestransko korist in omogočili nadgradnjo vaše proizvodnje!
