Družbeni sistem za drobljenje in transport apnenca uporablja mobilno drobilno postajo, ki sprejme kovinski strukturni okvir od silosa za apnenec do temeljev drobilnika, zmogljivost rezervoarja za rudo pa je približno 45 ton. V procesu proizvodnje se ruda vlije v zabojnik s prekucnikom Steyer in neposredno udari na zadnji delmočan predpasni podajalnik, kar povzroči deformacijo nosilnega nosilca na zadnji strani, jeklena plošča priključka drsne tirnice je prerezana, drsna tirnica je deformirana in opreme ni mogoče zagnati z veliko obremenitvijo. Čiščenje obremenitve za zagon opreme ne vpliva samo na običajne proizvodne operacije, ampak tudi porabi veliko delovne sile in materialnih virov, zato ni mogoče ponovno naložiti težave pri zagonu, je treba rešiti pravočasno.
2 Analiza vzroka
Ker je silos za apnenec premajhen in je dolžina zadnje stene silosa prekratka, se na začetku dnevne proizvodnje tovornjak za razkladanje rude gorske bele barve vlije v silos in neposreden udarec je na zadnji strani težkega podajalnika. V neprekinjenem proizvodnem procesu 迮, čeprav je na zadnji strani nekaj materiala in kamna, je na splošno tanek in ne more tvoriti učinkovitega naravnega tlačnega loka. Ko se ruda zlije v zabojnik, mora hrbet prenesti tudi večji udarec. Zato pri dolgotrajni -izdelavi verižna plošča povzroči: rahlo deformacijo, verižni valj v bistvu ne prenaša pritiska: v območju nosilnega udarca se zvar nosilnega nosilca I-nosilca in drsne tirnice razcepi, kar tvori vrzel, podporna vloga pa ni na voljo: drsna tirnica, ki povezuje jekleno ploščo, je odrezana, upogibna deformacija drsne tirnice, ki tvori zrušitev območja udarca težkega podajalnika ploščadi. Ta trajna deformacija, v primeru velike obremenitve, jemočan predpasni podajalnikže nezadostna zagonska zmogljivost-je še bolj raztegnjena.
3 Sprejmite ukrepe
Da bi rešili problem deformacije okvirja in težke obremenitve, ki se ne more zagnati, je treba sprejeti tri ukrepe: najprej zmanjšajte vpliv rude na mejni stroj za plošče; Drugi je izboljšanje njihove zmožnosti proti -udarcem; Tretjič je preveriti zagonsko sposobnost glavnega motorja podajalnika plošče za težke obremenitve; če njegova zagonska sposobnost ni dovolj, izberite motor, ki lahko izpolni zahteve za zagon velike obremenitve.
3.1 Nemogoče je povečati zmogljivost silosa in povečati dolžino zadnje stene silosa z zmanjšanjem vpliva rude na težki ploščasti podajalnik pod pogoji na lokaciji. Če je v bunkerju nameščen proti-udarni okvir, je treba zmanjšati kot naklona za bunkerjem, tako da je treba okvir za odpornost na udarce rude po zdrsu v bunker, po izračunu in preizkusu, nagibni kot zadnje stene bunkerja zmanjšati s 70 stopinj na 45 stopinj, kar ne samo zmanjša že tako majhno prostornino bunkerja, ampak tudi povzroči, da ruda zdrsne navzdol, je razvidno, da proti-udarni okvir ni izvedljiv.
Da ne bi vplivali na proizvodnjo, vpliv majhne rude Yeneng Cheng na stroj za mejo plošč, je delavnica oblikovala ukrepe, da je velikost rudnega materiala v posodi za ljudi manjša od 800 mm, debelina materialne plasti na zadnji strani podajalnika plošč za težke obremenitve pa je zagotovljena nad 1 metrom, in to je treba strogo izvajati v proizvodnem procesu.
3.2 Povečana odpornost na udarce
3.2.1 Izboljšajte odpornost zadnjih podpornih nosilcev na udarce. Odstranite deformirane 4 sklope po 8 I-nosilcev modela 20a na zadnji strani podajalnika ploščadi za težke obremenitve in jih zamenjajte s 15 I-nosilci modela 20a. I-jekleni modeli in parametri so prikazani v tabeli 1. I-nosilec tipa 206 ima večjo nosilnost kot T-nosilec tipa 20a. Pri enaki sili udarca je sila udarca vsakega I-jekla polovica prvotne, število I{17}}jekel, ki prenesejo udarec, pa se je povečalo za približno dvakrat. Z zamenjavo in povečanjem tipa in števila nosilcev I-nosilcev se je odpornost na udarce povečala za več kot 3-krat.
3.2.2 Izboljšanje odpornosti proti udarcem zadnjega drsnika podajalnika plošče za težke obremenitve Odstranite deformirano 32a I-tirnico in jo zamenjajte z ojačano 32b I-tirnico. Glej tabelo 1 za primerjavo parametrov I-jekla dveh specifikacij. Kot je razvidno iz tabele 1, ima 32b večjo odpornost na udarce kot 32a. Prvotni povezovalni del drsnika je bil v območju udarca na zadnji stranimočan predpasni podajalnik, vendar je pri tej tehnični spremembi povezovalni del nameščen v ne-območju udarcev na sprednji strani drsnika. Prvotne opornice vsake drsne tirnice so uporabljale dve navadni jekleni plošči 420x260×10, pri tej tehnični spremembi sta bili uporabljeni dve jekleni plošči 420x260x20 30Mn. Za pritrditev opornice se uporabljajo visoko trdni vijaki M30x80. Po privijanju vijakov in matic so električni spajkalni spoji mrtvi, da se prepreči ohlapnost v proizvodnem procesu. Z zgornjimi ukrepi je močno povečal lastno moč in izboljšal svojo odpornost na udarce.
