Podajalnik Apron je neke vrste več{0}}namenska oprema za podajanje min kratkega{1}}dometa. Široko se uporablja na različnih področjih v naši državi in ima značilnosti velike transportne zmogljivosti in visoke učinkovitosti prenosa. Predpasniški podajalnik lahko običajno razdelimo na težke, srednje in lahke glede na nosilnost in transportno zmogljivost rude.Predpasnik Feeder Miningje pomožna oprema transportnih strojev. Ta stroj se uporablja kot silos za neprekinjeno in enakomerno dovajanje v primarni drobilnik v delavnici za drobljenje in sortiranje velikega koncentratorja ter oddelkov za cement, gradbene materiale in druge oddelke. Uporablja se lahko tudi za transport materialov z večjo velikostjo in deležem delcev na kratke razdalje. Povzeli smo podajalnik predpasnikov v procesu načrtovanja, da moramo biti pozorni na nekatere težave, ki jih je treba uvesti.
Kot vlečni del se uporablja visoko trdna buldožerska kovaška veriga z velikim korakom. Dve verigi obideta par pogonskih zobnikov, nameščenih na glavi ploščastega podajalnika, in par napenjalnih koles na repu ploščastega podajalnika, da tvorita zaprto zanko. Vsak člen obeh verig je opremljen s prekrivajočo se,-zmogljivo strukturo transportnega utora, ki tvori neprekinjeno transportno linijo, ki lahko prenaša materiale. Njegovo lastno težo in težo materiala podpira več vrst podpornih koles, podpornih koles za verige in drsnih nosilcev, nameščenih na karoseriji. Prenosni sistem je povezan z reduktorjem z motorjem za uravnavanje hitrosti pretvorbe frekvence izmeničnega toka, nato pa samo-prožilni mehanizem neposredno poganjata razširljivi tulec in naprava za premikanje lisice. Material osebe, ki izprazni rep zabojnika, se prevaža na sprednji del telesa vzdolž transportne linije in izpušča, da se doseže namen neprekinjenega in enakomernega omejevanja materiala delovnih strojev spodaj.
Predpasnik Feeder Mining je v glavnem sestavljen iz naprave za vreteno, pogonske naprave, podporne naprave, naprave za verižni pas, napenjalne naprave, lijaka za predpasnike, okvirja in drugih delov. Med njimi: napetostna naprava sprejme vijačno napetostno vrsto, napetostni ležaj sprejme jekleno profilno strukturo in vijačno povezavo, videz, lepa, priročna namestitev in demontaža. Za težke in super težke napenjalne naprave dodajte komplet vzmeti za blaženje sesalnih vibracij.
Poleg naslednjih dveh funkcij:
(1) Vijak napenjalne naprave za dovajanje predpasnika je nameščen nad sedežem drsnika in pod obrnjenim enakostraničnim kotnim jeklom, del vijaka pa ni onesnažen in poškodovan; Napenjalna naprava za težke in super težke izdelke, privijte sredino drsnega sedeža. (
(2) Napenjalna naprava je razdeljena na dve vrsti strukture: standardna in težka, spodnja napenjalna naprava žličastega dvigala pa je serijska in univerzalna.
Glavni in repni ležaji so večinoma kotalni ležaji, sedež glavnega ležaja pa ni podprt vodoravno na okvirju, ampak je navpično povezan z okvirjem s štirimi vijaki. To je po eni strani sila sedeža ležaja in smer delovne napetosti dosledna, izboljša stanje sile sedeža ležaja in povezovalnega vijaka, po drugi strani pa zmanjša velikost prostora. Uporabljen je kombinirani zobnik, material pogonskega zobnika je litoželezno ali jekleno, rob pa je izdelan iz -kaljenega jekla, odpornega proti obrabi, v zamenljivo zobno strukturo. Brezzobniški rob napenjalnega zobnika je kombiniran in zamenljiv. To lahko zmanjša veliko vzdrževanja, zmanjša stroške vzdrževanja. Poleg tega lahko zamenljivi rob brez zobnika zagotovi pravilen in stalen stik med verigo in zobnikom, da prepreči lepljenje površine zob. Nazaj-kolo je zunanjega tipa, ločeno od vlečnega valja, ima naslednje prednosti:
(1) Enostavna nastavitev ohišja rezervoarja vodilne tirnice.
(2) Zmanjšajte obrabo vlečnega valja.
(3) enostaven za izdelavo.
Pri težkem in pretežkem rudarjenju s predpasnim podajalnikom je na okvir nameščen fiksni vzvratni valj-navzgor. Mazanje valja ter sedeža glavnega in zadnjega ležaja sprejme centraliziran način oskrbe z oljem, da se zagotovi časovno in celovito mazanje. Hidravlična spojka je nameščena med pogonskim motorjem in reduktorjem, da zagotovi nemoten zagon podajalnika plošč in zaščito pred preobremenitvijo. Verižni pogon med reduktorjem in glavno gredjo ima blažilni učinek, hkrati pa omogoča stabilno prenosno razmerje, lahko prenaša visoko moč, nastavljivo sredinsko razdaljo, enostavno ureditev in namestitev. Pogonska gred je opremljena z zaporo za preprečevanje vzvratnega vrtenja transportnega utora.
