Paspokrovi transportnih trakovso nameščeni v tračnem transporterju in se uporabljajo za zaščito tračnega transporterja in njegovih delov traku pred poškodbami. Tračni transporter je v glavnem sestavljen iz pocinkane pločevine in plastike, ojačane s steklenimi vlakni. Njegova edinstvena valovita struktura je zasnovana tako, da dobro prenaša pritisk, kar povečuje njegovo odpornost proti obrabi in udobje pri odvajanju.
1. Opredelitev pokrovov tračnih transporterjev
Pokrov transportnega trakusznan tudi kot prevleka, odporna na -dež, barvna jeklena prevleka pred dežjem, prevleka za transporter pred dežjem, prevleka odporna proti prahu, prevleka za pas itd. Prevleka ima veliko vlogo pri ravnanju z materialom in varstvu okolja. Ko se material prevaža, lahko zmanjša izgubo in odpad materiala, zaradi česar je transportni trak varnejši in zanesljivejši v procesu transporta. Poleg tega je podaljšal tudi življenjsko dobo transporterjev.
2. Uporaba pokrovov tračnih transporterjev
Pokrov tekočega traku se lahko pogosto uporablja v rudnikih, cementarnah, elektrarnah, papirnicah, jeklarnah, obratih za pridobivanje peska in kamna, apnenčastih dvoriščih, napravah za obdelavo odpadkov, pristaniščih, dokih, premogovnikih, kemičnih obratih in drugih industrijah. Učinkovito lahko zaščiti dodatke tekočega traku, kot so idlerji, da postanejo postopki transporta materiala bolj varni in zanesljivi, močno zmanjša onesnaževanje okolja, igra pomembno vlogo pri čiščenju zraka, deluje kot nekakšen izdelek za varstvo okolja
3. Konfiguracije pokrovov tračnih transporterjev
Pokrovi tračnih transporterjev so fiksni, odprti in z opazovalnim oknom, ki lahko jasno vidijo, ali transportni materiali in tekoči trak delujejo normalno. Obstaja tudi deviacijski pokrov za zaščito transportnega traku z deviacijskim stikalom pred dežjem in prahom
4. Material in barve pokrovov transportnih trakov
Pokrovi transportnih trakov so običajno izdelani iz barvne jeklene plošče, plošče iz nerjavečega jekla, barvno prevlečene plošče iz aluminijeve zlitine, pocinkane jeklene plošče debeline 0,4-1,5 mm. V glavnem imajo morsko modro, belo sivo in rdečo barvo, vendar se lahko prilagodijo tudi drugim barvam.
5. Značilnosti pokrovov tračnih transporterjev
· trajnostno rudarjenje: pokrivanje pasu lahko zmanjša število nesreč, emisijo trdnih delcev ter pomaga zmanjšati porabo energije in obrabo opreme;
· varstvo okolja: med namestitvijo pokrova, odpornega proti dežju, se upošteva varstvo okolja;
· osebna varnost: močno zmanjšane nesreče pri ribolovu z vlečno mrežo, povezane z deli;
· komponenta z daljšo življenjsko dobo: majhna teža pokritega transportnega traku, lahko nudi zaščito pred atmosfero, zmanjša porabo materiala za namestitev (kot so valji, zobniki in jermeni itd.)
· zmanjša izgubo materiala: lahko zmanjša izgubo in odpad materiala, ko je material med prevozom
6. Značilnosti namestitve pokrovov transportnih trakov
· Ne glede na to, ali gre za Kitajsko ali druge čezmorske države, kot sta Evropa in Latinska Amerika, so zakoni že v veljavi in močno zahtevajo, da je tekoči trak zaprt z zaščitnim pokrovom. Ker lahko neustrezna uporaba pasu povzroči nevarnosti za zdravje in varnost pri delu ter nesreče, vključno z odpadanjem materiala med prevozom, udarci in hudimi poškodbami delavcev. Obstaja tudi potencialno tveganje, da delavce oblačila, lasje in drugi ohlapni elementi povlečejo ali ujamejo v transportni trak
· Pri štirih vrstah pokrovov, odpornih proti dežju, sta fiksni pokrov in zaprt pokrov izdelana iz pocinkane valovite jeklene plošče ali barvno prevlečene jeklene plošče. Na splošno je na vsakih 10 položajev pokrova 9 fiksnih pokrovov in 1 zaprt pokrov, oba pokrova pa je mogoče razporediti izmenično. Med namestitvijo je zaprt pokrov pritisnjen na levo in desno dva sosednja fiksna pokrova, dolžina sovpadanja pa je ena ali dve valovni razdalji. Upoštevajte, da mora biti zgibna stran odprtega pokrova nameščena na ne-prevozni strani tekočega traku, medtem ko mora biti stran z zaporo nameščena na prehodni strani tekočega traku.
· Ogrodje fiksnih pokrovov tračnih transporterjev je jekleno povezovalno kotno ali Z-jekleno jeklo, katerega dolžina je enaka vgradni dolžini pokrovov tračnih transporterjev. Privarite priključni kotnik iz jekla ali Z-nosilca na kanal ali mali kotnik na obeh straneh okvirja transportnega traku. Če nameravate namestiti nosilni kotnik, najprej privarite nosilni kotnik na obeh straneh okvirja, nato pa privarite povezovalni kotnik ali Z-nosilec na nosilni kotnik.
· Namestite pokrov, odporen proti dežju, od enega konca okvirja do drugega v obliki "izdelka". Med montažo je strogo prepovedano stati na pokrovu. Ne udarjajte in ne trkajte na silo
· Pokrovi transportnega traku so pritrjeni na povezovalni jekleni kotnik ali Z-jekleni nosilec s samo-žeblji, z najmanj 4 pritrdilnimi točkami na kos
· Za enostavno vzdrževanje in preverjanje namestite en pokrov tračnega transportnega traku za opazovanje na vsakih 10 kosov.
· Pokrov pregibne točke se uporablja samo na pregibni točki konveksnega loka tekočega traku, pokrov stikala za neusklajenost pa je posebej zasnovan za pokrivanje stikala za neusklajenost. Oba sta pokrita s fiksnimi pokrovi transportnega traku
