TheTežki transportni trakje priljubljen v premogovnikih in različnih transportnih panogah zaradi velikega obsega prevoza, hkrati pa prinaša gospodarske koristi podjetjem, vendar podjetjem prinaša veliko težav zaradi spremljajočih napak. Danes se pogovorimo o pogostih napakah in protiukrepihTežki transportni trak.
Vprašanje: Odklon teka traku, zdrs in pretrgan trak
1 Vzroki napak
Na splošno je odstopanje pasu, zdrs, zlom pogosta napakaTežki transportni trak, zlasti v obratu premogovnika z visoko obremenitvijo delovne moči, so ti pojavi normalni. Na splošno obstajata dve vrsti razlogov za odstopanje pasu, zdrs in zlom. Ena je ta, daTežki transportni trakni strogo kalibriran v skladu z navodili ob vgradnji, kar vodi do neskladja središčnice glave in repa; drugi pa je, da valj v procesu dolgotrajne uporabe povzroči veliko razliko v koeficientu trenja površine ali napako premera gredi.
2 Ukrepi za ravnanje
(1) Težave pri namestitvi vodijo do odstopanja, zdrsa in loma
Rešitev: odstopanje lepilnega traku, ki ga povzroči napaka pri namestitvi, lahko popravite s prilagoditvijo položaja ležišča ležaja na nosu ali repu.
(2) Zaradi težav z nosom, repom se pojavi deviacija, zdrs, zlom
V tem času preverite, ali gumijasti jermen teče v smeri sedeža ležaja A od nosu, kar povzroči odstopanje, zdrs in zlom gumijastega jermena. Nato prilagodite sedež ležaja A v smeri gibanja gumijastega pasu ali sedež ležaja B v nasprotno smer. Če se ugotovi, da gumijasti jermen teče v smeri ležajnega sedeža D od repa, kar povzroči odstopanje, zdrs in zlom gumijastega pasu, je treba izvesti ukrepe za prilagoditev ležajnega sedeža C v smeri gibanja pasu ali ležajnega sedeža D v nasprotni smeri.
