Žlebasti transportni traksistem ima prednosti velike transportne zmogljivosti, enostavne strukture, enostavnega vzdrževanja in standardnih delov itd. V skladu z zahtevami transportnega procesa je lahko enojni transporter ali pa je sestavljenih več enot, ki ustrezajo potrebam različnih oblik postavitve operacijskih linij. Zaradi značilnosti visokega trenja in obrabe znotraj transportiranega materiala. Pogosto ima nekaj napak pri dejanskem delu, kar vpliva na nemoten potek celotnega proizvodnega procesa. Torej, katere so napake, ki se lahko pojavijo pri deluŽlebasti transportni trakin ustrezne rešitve.
1. Vzrok zloma žlebastega jermena: normalna obraba zaradi dolgotrajnega-delovanja jermena; veliki kosi materiala se zagozdijo, tako da se napetost traku nenadoma poveča, kar povzroči pretrgan pas;Žlebasti transportni trakiztekanje je povzročilo zlom pasu.
2. Vzrok posipnega materiala: uhajajoč posipni material.
Ko trak teče, se višina obeh robov spreminja, ena stran je visoka, druga stran je nizka. Material je raztresen z nizke strani; trosnega materiala na mestu prenosa (predvsem v lijaku, vodilnem koritu itd.). Če je transportni trak z žlebastim trakom resno preobremenjen, bo gumijasta oblogaŽlebasti transportni trakvodilno korito je poškodovano, jeklena obloga na vodilnem koritu je zasnovana tako, da je daleč od traku, gumijasta obroba pa je dolga, tako da se material izpira iz vodilnega korita; Razprostranjenost materiala, ko je pas konkavnega preseka previsen. Ko je polmer ukrivljenosti konkavnega odseka majhen, povzroči previs pasu in položaj utora pasu se spremeni, ker je pas zapustil skupino valjev utora, splošni kot utora postane majhen, tako da so nekateri materiali razpršeni.
Rešitve: Prilagoditev odtekanja jermena; nadzirajte dobavno zmogljivost in okrepite vzdrževanje; Da bi se izognili takšnim situacijam, je treba v fazi načrtovanja čim bolj uporabiti večji polmer zakrivljenosti konkavnega odseka.
