Uporabni model zagotavlja visokosito za kompostpogonski mehanizem, ki ima tehnične značilnosti, da sta obe sklopki povezani prek univerzalne spojne sklopke, od katerih je ena povezana z izhodno gredjo motorja prek ploščatega ključa, druga pa je povezana s pogonsko gredjo visokega valja prek ploščatega ključa, z vrtenjem motorja, Poganjajte pogonsko kolo, da se vrti, s trenjem med pogonskim kolesom in valjčnim obročem, da se doseže namen regeneracije vrtenja visokega valja. Njegova prednost je v tem, da je povezovalna struktura sklopke univerzalnega zgloba preprosta, njena struktura se pogosto uporablja v različni mehanski opremi, tovrstna zasnova strukture je pametna, motor in pogonsko kolo prek priključka sklopke univerzalnega zgloba, tako da vzdrževanje motorja in zamenjava drugih delov strukture postaneta priročna.
Pogonski mehanizem sita za visok kompost vključuje motor, sklopko univerzalnega zgloba, sklopke, sklope sprednjega in zadnjega pogonskega kolesa, za katere sta značilni dve sklopki, povezani s sklopko univerzalnega zgloba, od katerih je ena povezana z izhodno gredjo motorja s ploščatim ključem. Druga sklopka je prav tako povezana s pogonsko gredjo sita za visok kompost s ploščatimi ključi, z vrtenjem motorja pa se pogonsko kolo vrti in trenje med pogonsko kolo in kotalni obroč dosežeta regeneracijo vrtenja visokega valja.
Uporabni model se nanaša na velik stroj za mešanje asfalta, zlasti na pogonski mehanizem, ki se uporablja za visok valj velikega stroja za mešanje asfalta. Trenutno v opremi za mešanje sita za kompost pogonski mehanizem običajno sprejme strukturo motorja, ki je neposredno povezan, prek motorja poganja pogonsko kolo, da se vrti, tako da poganja valj, tako da se telo valja ustrezno vrti, ta struktura pri prilagajanju položaja pogonskega kolesa, motor se mora premikati sinhrono, prilagoditev je bolj težavna. Ker je motor koaksialno povezan s pogonskim kolesom, je položaj gredi motorja omejen, prostor in oblika postavitve motorja pa morata biti višja. Potreben je spiralni krovni motor, cena spiralnega krovnega motorja pa je višja. Namen uporabnega modela je zagotoviti pogonski mehanizem, ki se uporablja za visoki valj velikega mešalnika za asfalt glede na pomanjkljivosti zgornje tehnologije. Uporabni model je sestavljen iz motorja, sklopke kardanskega zgloba, priključka, sklopa sprednjega in zadnjega pogonskega kolesa, za katerega je značilno, da sta obe sklopki povezani s sklopko kardanskega zgloba, od katerih je ena povezana z izhodno gredjo motorja s ploščatim ključem, druga pa je povezana s pogonsko gredjo visokega valja s ploščatim ključem, z vrtenjem motorja. Kompostni trommel zaslon uporablja trenje med pogonskim kolesom in kotalnim. obroč za regeneracijo vrtenja visokega valja. Zaslon za kompost uporablja priključek univerzalne spojke, zaradi česar je nastavitev položaja pogonskega kolesa in vzdrževanje bolj priročno. Koristni učinek novega tipa je, da je povezovalna struktura univerzalne sklopke enostavna, njena struktura pa se pogosto uporablja v različni mehanski opremi. Tovrstna zasnova konstrukcije je domiselna, motor in pogonsko kolo sta povezana prek univerzalne sklopke, tako da vzdrževanje motorja in zamenjava drugih delov strukture postane priročna.
